RH-D6环境监测交通公路气象站，是融合了气象科学、交通工程与信息技术的专业化产品。它通过将“看不见的风险"转化为“看得见的数据"，成为智慧交通感知层的关键节点，为提升路网韧性、保障公众生命财产安全、实现交通管理智能化提供坚实的数据基础与决策支持。

RH-D6环境监测交通公路气象站

—— 道路安全与智慧交通的气象感知基石

核心价值：从气象监测到主动安全预警

恶劣天气是影响道路交通安全的首要非人为因素。大雾、路面结冰、强降雨、积雪、高温等气象条件，会直接导致能见度骤降、路面附着系数改变，极大增加事故风险。用于交通安全的公路气象站，正是为破解这一难题而设计的专业化、场景化监测解决方案。

它并非简单的气象参数收集器，而是一个集多维度环境感知、道面状况识别、数据智能分析与远程预警发布于一体的前端感知系统。其核心价值在于，将离散的气象信息转化为服务于公路养护、交通管制、公众出行安全的结构化决策依据，实现从“事后应对"到“事前预警、事中管控"的主动式交通安全管理转变。

核心功能与监测要素解析

系统针对交通场景的特殊需求，构建了“天-地"一体化的监测体系，重点关注直接影响行车安全的关键指标。

系统特色功能：

1、双模式供电保障：支持市电与太阳能互补供电，确保在偏远无市电路段或市电中断时，系统仍能持续工作7天以上，保障监测不间断。

2、高可靠性与适应性：支架采用防腐蚀工艺，适应道路沿线恶劣环境；数据本地存储容量支持长达6年的历史数据回溯，满足事故分析与科研需求。

3、灵活的通信与集成：支持GPRS/4G、卫星通讯等多种方式，提供标准数据接口与协议（如MODBUS），可轻松接入各级交通监控中心、路网管理平台或公众出行服务系统。

系统构成与数据流

系统采用模块化设计，主要由以下部分构成稳定可靠的数据采集与传输链路：

1、传感器阵列：根据路段风险特征（如桥梁易结冰、山区多雾、边坡不稳定）选配组合传感器。

2、智能采集主机：负责数据汇聚、初步处理、本地存储与协议转换。

3、供电与通信模块：双模供电系统与无线传输单元，保障系统独立稳定运行。

4、监控中心平台：接收数据，进行可视化展示、阈值报警、统计分析，并支持将预警信息推送至可变情报板（VMS）、导航App或养护部门。

典型应用场景与决策支持

本系统在不同交通场景下，能提供针对性的数据支撑：

场景一：高速公路团雾与结冰预警

部署点位：桥梁、风口、山谷等事故高发路段。

数据应用：当能见度低于阈值且道面温度接近冰点时，系统自动发布“低能见度+结冰风险" 二级预警。调度中心可据此启动雾区引导系统、限制车速，并通知养护单位提前撒布融雪剂。

场景二：山区公路地质灾害预防

部署点位：高边坡、地质脆弱路段。

数据应用：长期监测土壤含水量和降雨量，建立风险模型。在持续强降雨后，若土壤湿度急剧饱和，系统发出边坡失稳预警，支持管理部门决策是否进行预防性封路或巡查。

场景三：城市快速路与隧道口安全管控

部署点位：隧道出入口、弯道、积水点。

数据应用：监测隧道内外温差、湿度差可能引发的局部雾气；实时监测低洼点积水深度。数据联动交通信号与控制，在突发状况下及时引导车流，避免二次事故。

场景四：铁路与机场站周边监测

部署点位：铁路沿线（特别是高速铁路）、机场跑道周边。

数据应用：监测侧向风、轨道/跑道表面温度及结冰状况，为列车降速、航班起降提供精细化气象依据，保障运行安全正点。

总结

RH-D6环境监测交通公路气象站，是融合了气象科学、交通工程与信息技术的专业化产品。它通过将“看不见的风险"转化为“看得见的数据"，成为智慧交通感知层的关键节点，为提升路网韧性、保障公众生命财产安全、实现交通管理智能化提供坚实的数据基础与决策支持。